ハイエースの乗り心地向上の為、まずはショックか…と思い検索してみるとあるわあるわ、さすがカスタム人気車種ということで様々なショックが発売されていました。あまりお金をかけられない、ローダウンはしないということもありテインとカヤバで悩みましたが純正プラスアルファという売り文句のカヤバにしました。当方ハイエースバンDXで元々脚が硬い為かプラスアルファでも装着後突き上げ感、ハネ感がやや残ります。純正ショックと比較しても割と硬めなのかな？ということで星4つです。

純正が９万キロになるので交換です。
固くもなく柔らかくもなくちょうど良いです。
あまり車に詳しくない奥さんも違いにわかり満足していました
特にブレーキを踏んだ時に沈みがないって言っていました。
高い物を使ったことがないので何とも言えませんが、ダイヤル式はどうせ一回設定したら使わないのでこれで十分だと思います

3型バンディーゼル車に取り付けました。前回、交換した純正ノーマルサスは約5万キロでフカフカになりました。
今回のSRはどのくらい持つかな？ちなみに固さは純正ノーマルより若干固いようでこちらの方がベストな固さだと思います。

適合確認から発送までとても親切丁寧な対応していただきありがとうございました。おかげさまで納期に間に合いとても助かりました。また機会がありましたら宜しくお願い致します。高速走行の安定感がノーマルと比べると違いました。

このサス、実は2セット目です。信頼性バッチリのカヤバショック。値段も安く、乗り心地、耐久性も大満足。
純正プラスアルファを求める方にピッタリな商品ですよ。

ハイエースワゴンに装着しました。
個人的な感想ですが、乗り心地がビックリする程改善しました。乗り心地に不満のあるかたは、交換してみる価値はあります‼️

明らかに乗り心地が改善しました。フワフワ感も軽減しましたし、特に右左折時のロール感が明らかに改善しました。
かなり調子が良いです。

価格の割に良い品物です。発送も迅速で気持ちよく商品受け取りできました。また買う機会が有ったら、よろしくお願いします。

迅速な対応で商品も早く届きました！
早速、取り付けしましたがコストパフォーマンスはかなり良いです！

発送も問題無し
コスパが良い商品だと思います
足回りがしっかりしました