今までディーラーでオイル交換をしていたけど、昨今の物価高で費用が今までの倍以上に上がってしまったので、ＤＩＹで交換する為に購入しました。
説明書は見ずに直感だけでセッティングして使用しましたが、思ったより簡単に吸い上げ出来ました。
ちょっと音がうるさいけど昼間だったら許容範囲かと思います。
ついでに子どもの車も一緒にしましたがディーラーに予約入れて行く手間を考えれば、もっと早く購入すれば良かったと思いました。

ただ他の方のレビューに書かれてように分解してみるとけっこう大きなアルミのバリが付いていました。
これから購入される方は使用前に分解してバリの有無を確認してから使用される事をオススメします。それ以外はコスパサイコーかと思います。

DIYでノートe-power(E12)のオイル交換をする為に購入。値段も手頃で作りも値段相応です。説明書はありませんが、箱の写真どおりに組み立てるだけです。本体に矢印→が記載され、その方向にしか流れません。オイルゲージの長さの所に目印を付けると吸引が楽でした。最初はホースにクセが付いているので、出来れば排出口は固定するか、しっかり持って作業した方が無難です。

一番気になるのはやはり音。動画を探して参考にされた方がいいです。振動もひどいので、可動させる際は本体下に布などを敷いた方がいいです。

商品の写真(2枚目)ですが、吸入側と排出側のホースが逆では？といっても逆だとオイルゲージから入らないかと思いますが。

最大3.4L(オイルフィルター含)で、上抜きで約3Lが問題なく抜けました。オイルフィルターを外す際に残りの300ml程度が出て来た感じです。動画を探すと車の作りによっては綺麗に抜けるようです。初期不良もあるようですが、問題がでたら追記したいと思います。

調べて出てきた不具合はこんな感じ
・電源が入らない
・配線や半田付けの不良で煙がでる事がある
・本体の下部からオイル漏れする

CVT フルード20 L を使用してできる限り 全量交換に近い 交換をしたいと思い、1、2回目は オイルパンを外し 下抜きでフルードを交換し、3回目以降はこの機械で上向き 交換しました。軽自動車の CVT フルード交換だったので合計で7回くらいで20 L を使用しました。カーショップでトルコン太郎などで交換してもらうと 7万円 近く 見積もりが出たので YouTube を見ながらこの方法で交換をしました。思っていたより パワーがあり 上向きでオイル交換などをしたい方にはとてもおすすめできるポンプだと思います。

まだ実使用していませんが、内容物は説明通りです。
実使用後にまた投稿したいと思います。

初めて使ってみました。エレメント交換して5.2リットルの車ですが、5.0リットル抜けました。それは良いのですが、想定通り、5.0リットル抜けるのに30分以上かかりました。そんなものでしょうか？
抜けたのでOKですが、もう少し早く抜けると思ってました。あと他の方が投稿されてますが、かなりうるさいです。私の地域は田舎ですので大丈夫だと思いますが、住宅街とかは結構気を遣うのでは？と思います。

ATFの交換に使用。　ノズルを給油口に差し込みバッテリーに接続し電源スイッチをONにすると　最初はゆっくりだったが　ポンプのエアーが抜けると走行直後でオイルが温まっていたせいか思ったより早いスピードでオイルを抜くことが出来た。エンジンオイルは粘度が硬いのでスピードは遅くなると思う。（ちなみにエンジンオイルは下から抜いている。そのほうが早い）
また　ホースを洗浄すると注油にも使えるので一石二鳥だと思う。ただ　モーターの音はガラガラといかにもすぐに壊れそうな音だ。　

商品すぐ到着しました。本日初めて使ってみました。ジャッキアップして下から交換するより全然楽でした。問題なく全部オイルが抜けました。音は、少し大きいですがオイルが手に付いたりせず　かたずけも楽でいい商品だと思います。半年に一回くらいしか使わないの耐久性は、まだまだ不明ですが　オイルのボルトを舐めたり　カバーのプラスチックの留め具を破損させたりパッキンを変えなくてすむので　何回か使えばお得だと思います。
興味があればぜひ購入をオススメします。

初めての電動オイルポンプです。
価格が安いため過度の期待はしていませんでしたが、いざ使ってみると中々良いです。
クルマはMA36Sのソリオハイブリッドに使いましたが、少しエンジンを温めて簡単に抜けました。音も電動空気入れ程度で思ったより静かです。唯一言うならば、バッテリーに繋ぐ端子の被覆がズレやすいのと、ホースバンドのネジ+部分の作りが悪く回すのに少し苦労点です。
価格から考えたらまあ許容範囲ですかね。

みなさんのコメントにあるように電源オンと同時にモーター音がデカいです。説明書は英語表記ですので使い方は簡単ですが心配な方はユーチューブにいくつか動画があるので確認してから使うことをオススメします。オイルタンクにチューブを入れますが、オイル量を計測する棒の長さに入れるチューブを合わせると最後までオイルが抜けやすくなると思います。

タント 2014年式　LA600S　のオイルを交換。初めてのオイル交換だったが、5分ほどで問題なくできた。チューブに印をつけて挿入長さを測ると約50㎝ほど挿し込めた。エレメント交換なしで2.7L、廃油を元のオイル缶に入れて量を確認した。手動ポンプ式の購入も考えたが、価格も半分以下でこちらにしてよかった。あとは耐久性か。

3回買ってやっとまともにオイル交換出来ました。1回目はAmazonで買って電源を入れた途端に煙が上がって2回目はYahooショッピングで買って全く吸わず2回とも手動ポンプで交換しました。こちらのレビューが良かったので懲りずに買ってみましたが三度目の正直で正解でした。後は耐久性が良ければ星5です。