ディーラーや、タイヤショップではとてつもない価格になりますが、AUTOWAYで国内メーカー国内製造品をたいへん安く購入。NITTOブランドはTOYOタイヤ傘下なので、その意味でも安心感があります。前後サイズ違いの車ですが、同じ型番で揃いました。交換もAUTOWAY提携ショップに商品発送で、非常に安くできました。空気圧センサー付き、ホイール傷補修ありのものですがショップの作業員にお伝えして、問題なく作業完了しました。設備の関係からリフトアップではなく、ジャッキアップでのタイヤ脱着でしたが、問題はありませんでした。アジアンタイヤには抵抗がありますが、上手く探すと国内メーカー国内製造もあるので非常に助かっています。以前使っていたブリヂストンポテンザと大きな差は感じられません。街乗りであれば十分です。

耐久性はまだ分かりませんので普通にしました。

FD2シビックのリヤ履きに購入。因みにフロントも同じ銘柄で235をチョイス。まだタイヤの特性が分からないので前回タイヤと同じ2.4kで走ってます。前回タイヤがラジアルハイグリップの為グリップ感等々の走行性能は劣りましたが評判どおり縦グリップが十分ありますのでたまにVTEC入れたい時も安心して踏み抜けます。コーナーの感じはグニっとグリップする感じです。前回のラジアルハイグリップと比べるとグリップの感じ方が変わりました。ステア切って荷重がかかった時にグッと頭が入っていく感じです。軽くワインディング流す位ならタイヤ鳴らして楽しめるようなタイヤです。また気になる事があれば追記したいと思います。

ディーラー車検時にタイヤ交換の提案を受けて見積をもらいましたが、価格に納得がいかなかったので、自分で手配することにしました。ミシュランパイロットスポーツ3からの履き替えになります、価格、使用感共に満足しています。ディーラーに直送して貰ったので、梱包状態が判りませんが、一本だけ汚れた状態で納車され、どちらが原因で汚れたか不明ですが残念な思いをしました。汚れは洗車で落ちました。

いつも発送が早くとても助かります！他の車にもNT555をはいていたので今回も同じ物にしました。ベンツcクラスセダンに履いていますが、減り方も穏やかで、ロードノイズも気になりません。街乗りレベルでは十分だと思います。
メイドインジャパンとタイヤパターン、サイドウォールのロゴのかっこよさでありなタイヤです。

オートウェイでの購入は初めてでしたが、
地元の整備工場での交換までスムーズに行われて、不安要素はありませんでした。
タイヤの製造年月は2020年24週でしたので、1年以内の製品でした。
タイヤノイズについては、交換前のミシュランタイヤと大きく変わることはなく、
気になりませんでした

配送までとてもスムーズでした。
タイヤの製造年月も今年のもので綺麗な状態で満足しております。
履き替えたばかりですがノイズも少なく、新しいのもあると思いますが乗り心地も前履いていたピレリのドラゴンスポーツに比べていいように感じます。

国内メーカーと遜色ない感じです。
割と使い古したダンロップのディレッツァからの履きかえで、新品は非常にここち良く感じました。

価格も安いので、オールシーズンと2年使用で不満なければ、次も選びたいです。

値上がり直前の注文にもかかわらず、即日発送で良かったです。使用感は至って普通です。ノイズも少なく良いタイヤだと思います。若干減りが早い気がしますが問題ナシ

トレッドパターン・サイドウォール共に
カッコイイです‼️
少しモッチリしています。
グリップも悪くないです。
あとは耐久性がどんなものなのかな？ってとこです。

初めて購入するメーカーですが、やはり国産品は安心して使えると思います。
使い始めて間もないので耐久性はわかりませんが、乗り心地はよいです。