エスクワイアに乗って4.5万ｷﾛ走行しましたので、そろそろ足回りを交換しようと思い2年前から気になって居ましたパーフェクトダンパー！コメントでも高評価だったので購入しました。感想は純正で違和感を感じていましたコーナーでのロールが解消され大変満足しています。減衰は前後共４にしています2人乗車の時は４が良い感じです（個人の感想です）車高も3㎝程度のダウンなので今の所、擦る時は有りませんが見た目重視でしたらもう少し下げた方が個人的には良い感じかな？と思います。もう少し乗って様子を見て調整を検討したいと思います。皆さんのコメントでもあります様に乗り心地は良いですしショックも少なくので家族乗車中心でしたらお勧めです。乗り心地重視で迷っている方が見えましたら推奨します。

当初、T社のダウンサスを付けていましたが乗り心地に不満がありこちらの商品を購入しました。
特別設定のフロント２センチ、リア４センチダウンを選択。
取り付ける際にフロントを届いた状態から１センチ下げてフロント３センチ、リア４センチのダウンにしました。
乗ってみて段差の拾い方が変わりました。一番感動したのが自宅の近くにドライブレコーダーの衝撃録画が開始されるようなドンッと大きな振動と共に乗り越えてた段差をトンッと乗り越える衝撃がかなり柔らかくなったことです。衝撃録画も作動しなくなりました。
乗り心地はフワフワする訳では無く、接地感があり、しっかりしているのですが突き上げやゴツゴツ感はないです。
柔らかくバンプする印象です。
ワインディングでもロールがかなり軽減されカーブを曲がる時に横Gがかなり減り、同乗者にあまり気を使わなくなりました。
高速道路での車線変更時もフラフラしたりフワッとし難いです。
減衰力はF12段 R14段

追加レビュー。
2020.12.17
馴染んだようで乗り心地がソフトになり減衰力を変更、
F11段　R12段
リアが下がり気味になったので少し車高アップする予定です。
乗り心地は相変わらず良いです。

ノアハイブリッドを新車で購入し、すぐにパーフェクトダンパーを取り付けました。プリウスG'sからの乗り換えということもあり、ノアハイブリッドでは、車高の高さ、走行時の揺れ、2列目の不満など、様々ありました。特に個人的にタイヤとフェンダーの隙間が、、、なんといっても拳ひとつ余裕ではいること、、、許せないw 今回、特別設定でフロント2センチ、リア4センチで注文し、近くの整備工場で取り付けてもらいました。取り付け後はいい感じの落ち具合で、前後とも指3本くらいまで隙間が埋まりました。下げすぎると、下を擦ったりするのは嫌なのでホントちょうどいい感じです。純正は車体が浮いている感じで、見た目カッコよくない。パーフェクトダンパーでは見た目よし！乗り心地も純正以上！確かなものでした！検討している方、家族でドライブよくする方は必見です。ちなみに取り付け後、妻が2列目で爆睡でした（笑）

4/15発注1週間ほどで到着し、GWを利用して取付しました。
某社のダウンサスを使用していましたが、パーフェクトダンパーの標準設定でほぼ同等の高さでした。
今は皿1枚抜いて調整して、指2本分位です。
ダウンサスも乗り心地は悪くはなかたですが、パーフェクトダンパーは、柔らかいバネと良く仕事をするショックで、優しい乗り味でありながらフワフワも消し去ってくれます。
口コミ良すぎて不安でしたが、偽りなしというのが正直な感想です。多少柔らかすぎと感じる方もいるかも？
最低地上高以下まで下げることはできないので、それが希望の方以外にはお勧めできる車高調だと思います。
質問や問い合わせへの反応も早く、丁寧で安心感があります。

約1か月たち、ポイント還元ががっぽり・・・なに買おうかなぁ♪

他社の車高調を使用していましたが、異音と小さな段差でも衝撃が強すぎて乗っていられない位に酷かったのでこちらに付け替えました。
車高調ですが、初期設定は乗り心地ちが良くノーマル＋αな感じです。
個人的には、もう少しバネレートが高い方が良かったかなとは思います。
街乗りはいいのですが、山道や整備が行き届いていない道はバウンドの揺れが大きいです。
揺れを減らす設定にはして少しバウンドが小さくなったかなと思いますが、カーブでの不安定感は感じます。
乗り心地ち重視の製品なので仕方がないですが、バネレートの硬めと柔らかめが選べるといいなと思いました。
半年使用して異音も今のところなく概ね満足な製品です。

注文から10日程で到着しました。80系ヴォクシー 4WDに早速取り付けました。
　フロント2センチ、リア6センチの設定で出荷してもらいましたが、実際に取り付けてみると、あまりダウン量がないためさらにフロントリアともにさらに2センチ下げました。途中、設定通りにストローク量が調整できず、メーカーに問い合わせましたが、ＧＷにも関わらずすぐに返信してくれ解決できました。
肝心の乗り心地は、噂通りの純正以上という感じです。好みはあると思いますが、家族を乗せ、さらにダウン量、乗り心地を両立させるのにはもってこいの商品だと思います。
　ディラーオプションにしてもいいくらいの満足度です！

新作の6G取付のレビューになります！
後期VOXY80でメーカー推奨より1cmづつ下げ、フロン4cm.リア5cmで取り付けをしました！！

他の方が書かれてる通りいい！！　です。
慣らし中ですが、どうしても車高調独特のコツコツ感や段差の衝撃は多少ありますが以前着けていたネジ式車高調に比べたら全くの別物でした＼(^o^)／
ちなみにこれも良く書かれていますが我が家も同じで家族は誰も気付いていません！！！　それだけ乗り心地が純正と大きく変わらないという事だと思いますよ！！
大満足です！！

人生初の車高調で不安もありましたが、パーフェクトダンパーを選んで本当に良かったと思います。
乗り心地は付ける前よりほんとに良くなりました。
自分の取り付け方が悪く減衰力ダイヤルのクリック部分が折れると言う事があり、アクシススタイリングさんに問い合わせたところ新品のクリックを取り付け方の説明書と一緒に送ってくれたりなどと言うとても親切な対応もしていただきました。
お値段は少し高めですが全く後悔していません。
もしパーフェクトダンパーを考えている方がいましたら是非おすすめします。

以前から気になっていた車高調です。

ショップで買うより安かったのでこちらで購入しました。

よく「パーフェクトダンパーは乗り心地がいい」と言うレビューを目にしていたけど、乗り心地と言うのは人によって違うのではないかと思っていて、中々決心出来ませんでした。
でも、購入して良かったです。
ゴツゴツ感は全く無し、高速でのレーンチェンジもスムーズ。
もっと早く取り付ければ良かったです。

以前モデリスタダウンサスを取り付けていましたが、ゴツゴツ感や、硬さにが気になり色々見た中で、乗り心地がいいト評価が多く気になり購入しましたが。
評価通りの乗り心地で特別設定のF2R4はいて車高も高くなく低くもなく自分なりにはかなり満足した設定でした。カーブもしっかり安定しました。
しかも車高調を着けているのがわからないぐらいです。