軽四箱バンの12万キロ超えのオイル上がりで、年式も古くエンジン修理してまでは!?と、思い今回NC81 を試してみました。使用後１ヶ月ですが、今のところ大丈夫です(o^-')b ! 良い商品に出会ったと思います(^-^)ゝ

過年過走行軽自動車のオイル消費(0.5L/400km以上)が激しくなり、Eng.オイルや添加材等いろいろ試した挙句の注文です。これまで、汎用オイル漏れ止め剤、STP社の高粘性添加剤、オイル下がりに効果があるとされているW社添加剤を試してみましたが、オイル消費は改善できませんでした。起動時の白煙やマフラー出口周辺のカーボン付着、加速時のカリカリ系ノッキング、はW社添加剤でほんの少し改善されていたもののわらにもすがる思いで試してみました。

投入の際には硬めの新油(10W40)に交換し、添加量は規定より少なく5%入れてみました。50kmを過ぎたあたりでアイドリング時に明らかにエンジン音が静かになり、加速もスムーズになりました。OBD端子から取り出している燃料消費量（L/100km）も下がり、登坂でもある程度ギアチェンジすることなく上ることができるようになりました。約250km時点ですが、白煙も見えず、マフラー縁のカーボン付着も見られず、カリカリノッキングも生じず、肝心のオイルもほとんど減っていません。

今後も経過観察してみます。現状でほかの添加剤とは明らかに違いの出るオイルシーリング材です。

PIT WORK NC81 オイルシーリング剤をゆっくり払いで初めてのお取引､発送は早かったので看板通りのショップさん。
只､品物到着の遅さは北海道から宮崎県への遠距離､最安､致し方ないかと思う。
遠方の方のご参考になれば…（笑）
製品の中身はニューテックさんですが（笑）、厳しい日産純正の各種基準をクリアした確かな製品と判断してます。

【追伸】
25年落ちの愛車､最近､停車状態でステアリングをロックtoロック付近まで左右に切ると途中でゴクゴクとキックバックが発生、特に冷間時に目立つ様になってきていた。
調べるとラック自体の軽微なガタとラックブーツ内への軽微なオイル滲みを確認。
そこで、先ずフラッシング代わりにパワステフルードのみリザーバータンクからの上抜きで純正新油に交換、約20km走行後に更に純正新油に再交換する際にNC81を投入。
その後200km位走行してキックバックは解消。
ラックブーツ内へのオイル滲みも極僅か。
更にステアリング操作力の軽さが復活。
おぉっ、旧車乗りの味方！延命措置に有効！
延命効果があるうちに点検を続けながら、恒久対策のステアリング系統のパーツの確保、交換に励みます。（笑）

軽自動車なら オイル交換２回分相当の量になります。

＊オイル漏れの状態:
出勤してから定時までに数滴。
帰宅してから朝までに数滴のオイルが確認される。

初回、オイル交換後1000キロ未満に添加し ２日程で油滴がなくなるも その後数日で再発。
２回目は オイル交換時に添加。
アイドリング後20キロほど走行したら 当日から油滴が落ちなくなりました。
その後 ２週間以上経過してますが、油滴はありません。
高速走行したら 漏れたというレビューもあったので、これからも経過観察していきます。

次回のエンジンオイル交換時に使う為に購入しました。
多少の滲み程度だったのが，別のエンジン添加剤でエンジン内をクリーンな状態にして、10W-30から純正の低燃費車推奨0W-20のオイルに変えてからオイル漏れが目立ち始めました。多分、クリーンになり過ぎて隙間の詰まりまでキレイにしたのでしょう…？そこに粘度の低いオイルで滲みから漏れに進行してしまったのではないかと思います。次回、10W-30に戻しシーリング剤で止まってくれるか検証です。楽しみです。

日産バネットバン ガソリン1800cc 4WD SK82MN-40xxxx平成20車 13.5万km クランクシャフトリア側オイルシールからのオイル漏れでエンジンとATミッション接合部にオイル滴垂れる。
ピットワークNC81を添加後、完全にオイル漏れ止まりました。
色々なオイル漏れ添加剤が有りますがこれ以上の物は無いと実感しています。
友人のスバルサンバーのクランクシャフトオイル漏れにも使用しましたがオイル漏れは完全に止まりました。

何度もリピートしています。本商品は成分がリーク箇所から滲出し硬化する事でリークを止めます。シールやO-Ringを膨潤させるものでは有りません。膨潤タイプのリーク止めよりも効果は高いと思います。更に良いのはエンジンのメカニカルノイズの低減やトルク感のアップにも繋がる事。アクセル開度が少なくなるので燃費も向上します。4000円前後と値ははりますが、経年車に使用するには良い商品。諦める前に一度試していただきたいです。

圧縮を計測して、要OHの数値…
ブローバイガス大量発生中…
オイル漏れ…半端無い…
走行距離28万キロのOHしていない空冷VWに投入しました。
今まで、有名な添加物を10種類は入れましたが、
こちらが、一番効果ありました。
デスビの裏付近からのオイル漏れ…オイルクーラーのシールからの…
止まりました。。嘘みたいです。。
ただ…その分…プッシュロッドチューブ…
ヘッドカバーガスケットから…大量に漏れ出しました…
効果はあるかと…

日産フィガロに使ってます。
オイル交換に毎回使ってますが、古い車が故にオイルの馴染みはあります。しかしそれ以上にはなりません。
ディーラーでも使ってて毎回高額だっのですが今はここで買ってオイル交換の時に入れてもらってます。ここはお求めやすくて毎回助かってます。だらだらの漏れにはどれだけ効果があるのかはわかりませんが、買って30年の車の馴染みには効踵は確認できました。
おすすめです。

安いので少し心配でしたが、いつも購入しているnc81でした。
レターパック発送なので漏れさえ無ければいいと思ってましたが
綺麗な状態で届きました。
2本でも入りそうでしたので外箱へしゃげるの承知で2本入りで、レターパック代分とはいかずとも、もう少し安くで購入出来るといいなと自分勝手に思います。
でもお安く購入出来ましたので十分満足です。
定期的に使用しますのでまた購入させて頂きます。