取り付け車種→ヤリスクロス(2023年式)
取り付け店舗→トヨタディーラー
ヤリスクロスのアダプティブハイビームシステムが適正に反応しない場合が有るとして、
リコールの対象でした。
バンパーを外す作業との事でしたので
ここぞとばかりにこのホーンを取り付けしてもらいました。工賃は5,940円でした。
カーショップではバンパー取り外しで8,000円+取り付け工賃との事でしたので、
今回のリコールはタイミングが良かったです。
少し音が小さい感じがしないでもないですが、
まあまあ満足です。
以前、50プリウスに装着していたアルファホーンよりも気に入りました。

ジムニー（JB64）が納車されたため、前の車で使っていたミツバのプラウドホーンを移設しましたが、その際に回してはいけないネジを回してしまったらしく音が変、、
今までクラクソン、FIAMM、ボッシュ、ミツバと使ってきたので、丸子警報機の製品を買ってみました。
取付用のアームの向きを変更できないことや、プラウドホーンよりサイズが大きいこともあり、同じ場所への取り付けはできませんでした。
リレーは用いず、配線を分岐して取り付け。　
各社、それぞれ特徴のある音がしますが、丸子のこの製品は嫌味のない良い音がしました。

以前付けたことのあるミツバのアルファホーンと迷いましたが、今回はマルコホーンにしました。
ホーンの音はネットで調べれば参考になると思います。
161カローラに取りつけましたが、元々ダブルホーンなのでアースの配線を作っておけばグリルを外して元に戻す迄30分かからないと思います。スペースも余裕です。
日本製のマルコホーンがこの価格なら、とてもお買い得だと思います。

JB74ジムニーシエラにレクサスホーンをつけたくて探していたところ、ネットでこれが良いということで、値段も安かったので決めました。シエラには全部で3種類部品が必要でしたが、買ってよかったです。納車待ちでまだ音は聞いてませんが、レクサスホーンと同じメーカーなので楽しみです。ちなみに納車は1年半待ちでしたが、今月やっと乗れそうでウキウキしています。

現物を見たときには「小さい」が第一印象でした。取り付けを無事終えて試運転？で軽く鳴らしてみると、おっとビックリ！！本体の大きさから想像できない音量で鳴るではありませんか！！！流石マルコと思いながらボンネットを閉じました。自己満足の世界ですが、下手な3流品を購入するのであればこの商品がオススメです。

ミツバのものといろいろ悩んだ末、レクサスの純正と辿りつき、検索した結果、レクサスホーンでない、同じマルコに辿りつき値段も安いしそもそもちゃんと聞いた事の無いレクサスの音に似てる？ってことでコレに決めました。今まで、ピッピーだっただけに満足の音です。いい買い物でした。

さすがマルコホーンです。音色は某自動車会社の高級車のようです。カローラクロスに取り付けました。ハーネス等は使用せず、配線自作、追加で・・・（長ーく鳴らしているわけでないので自己責任・・・。）以前エブリイにも取り付けましたが、いまだに健在気に入っています。

別ショップで二股ハーネスキットを手配中のため、取付けはこれからです。取付けステーは同時に注文購入出来たのですが、ハーネスキットが同時購入出来なかったので（ショップ内に見当たらなかった、取扱い無し？）、同時購入出来れば尚良かったと思います。

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ホーンって一度交換したら壊れるまで交換することのない部品ですよね。しかも、過去使ったことのないメーカーさんですが皆さんのレビューを見るとなかなかの高評価！チャレンジでこの商品を選択しました。鳴らしてみるとこれがまたいい！！