Vストローム250 に取り付けました。
ETCを付けているので、その電源ケーブルを途中で切断、自作した分岐ケーブルをかませて電源を取りました。
1月に取り付け、バッテリーの負担を考えて2〜3段階で使っていますが、十分暖かいです。
左側グリップは接着剤を使わずにはめ込みましたが、やはり握り込むと回ってしまいます。
危険を感じるほどではないので、時間のある時に接着するつもりです。

V-MAX1200にて、太めで滑りやすいプラスティック製の2000円台のグリップヒーターからの取替えです。
取替え前の物は温かさは良かったのですがハンドル操作しにくく、機械式スイッチだったので切り忘れ状態になりやすくバッテリーにも優しくなかったので、エンジンを切ると自動でオフになり細くてグリップの良さそうなこちらを選びました。
取付に関してはアクセル側のワイヤー調整に時間と神経を使いましたが問題なく、クラッチ側も付属のアルミテープで太さを調節して問題なく取付できました。
思惑通りハンドル操作はとてもし易く、スイッチ一体式で見た目も操作性もよいです。
ただ、温度調節が5段階あり表示色もカラフルで一見良さそうですが、ロータリー式なので特に温度を下げるときに何度もスイッチを押す必要があり煩わしいです。3段階もあれば充分です。その点でマイナス１です。

バンディット1250Ｆに取り付け。
取り付けは簡単でしたが、クラッチ側のグリップのボンドを塗りすぎると奥まで差し込みづらい感があります。
実際、ハンマーでどつきまくったが奥まで入らなかった。

使用感
グリップを握った感覚はいい感じ。
下りでブレーキを多用しても手のひらは痛くならなかったのでこれはいいかも。
気温10度くらいなら指先は冷たくならない。
以前、コミネの電熱グローブを使用していましたがこちらは気温3度でも指先はまだ温かかったので、温かさでいうと電熱グローブの方に軍配が上がる。

停車後スイッチの切り忘れに注意！
1度切り忘れてバッテリーが上がりました。

ホンダ MSX125SF(グロム)JC75に自分で取り付けました。ワイヤーハーネスの取り回しに時間を掛けましたが、取り付けは途中にコネクタもあり、分割でき簡単に出来ました。スロットルアダプターはBタイプを使用しました。
ただ、左グリップは温めても途中からかなり固く、動かない程度に少しシリコンスプレーを吹き付け取り付けました。
インジケーターは昼間でも見やすく、温まるのも早いと思います。長時間の使用はまだですがあるとないとでは大違いでしょうね。耐久性についてはこれからです。
デザインもノーマルっぽく良いです。

冬の必需品です。性能も申し分ありません。中途半端なノーブランド品と違って安心して使えます。車種やハンドルにもよりますが取り付けは一発勝負的な感じなので、取り付け前に段取りとイメトレは十分にしておき、不安があればバイク屋さんにお任せした方がいいでしょう。動画サイトなどで手軽につけているようなものがりますが、やり直すときにはそれなりに手間がかかることを認識しておいた方がいいと思います。取り付け時の接着剤は専用品を用意しておくこともお忘れなく。

JC75グロムに取付ました。
東北地方に住んでます。
通勤時には気温が6度から9度位。
冬用グローブを使用して25分位。
指先から手の甲、そして手全体が痛くなってきます。
今回、GH10を取付。
☆グロムは取付時、専用ハーネスが必要でした。
取り付け後、通勤しましたがとても良い!
流石に気温6度位では黄色ではチョット物足りない位。
10度位だと青でも十分。
グローブも厚手のものですが問題なく暖かく感じます。
雨の日も使用しましたが、問題なく使用できてます。

注文して商品はすぐに届きましたありがとうございまた。
グリップの太さは気持ち程度太くなった感じがしますが、一度グリップヒーターを使った事がある人は必需品だと思います、冬にあるとないとでは比べ物になりません。 グリップの径よりもグリップのゴム質が今まで使った物よりキジマさんのこのグリップが一番です。以前のは固くて滑りやすかったのですがこちらのグリップは滑りにくいです。耐久性はまだ分かりませんが重宝させて頂きます。

MT-09に装着しました。
120mmのグリップは純正のグリップよりチョイ短いので、左グリップはスイッチまでピッタリ押し込むとバーエンド側に隙間が出来る。
スイッチ側に1から2ｍｍ位の隙間を開けた方がいいかも。
アクセル側はドーナツスペーサー一枚入れるぐらいで調整不可。
電源はリレーを介してバッテリー直なので、すごく暖まります。
コネクター類も防水で、凄く良い商品だと思います。

この商品はグリップに操作スイッチがあるので、目線を動かす事無くライディングに集中出来ます。
また、取り付けもスロットル交換なので装着するのにスロットルにグリップを装着するのにスロットルを加工する事が無いですし、ブレーキ側もグリップを挿入する前に電源ON。グリップボンドを数滴塗り、一気に押し込めば割りとスンナリ装着が出来ます。

昨年は充電バッテリー式の電熱グローブを使用していましたが、手の冷たさに耐えられないことがあり、購入しました。
YouTubeを参考にしながら取り付けし、思ったほど大変ではなかったです。
実際に使った感想は、電熱グローブより暖かく、バッテリーの時間を気にしなくていいのが何よりです。
デザインや機能性も良いと思い、満足しています。