フォグランプ用イエローＨ８を購入。
交換前は、IPFのイエローLEDを使用していました。
IPFのLEDも光量十分で見え方に不満はなかったのですが、LEDは降雪時に雪が溶けないので、対策として、HID化しました。
HIDの方が圧倒的に見やすいですね。
35Wでも、LEDより光量がある。
降雪時のライトは、命に関わるので、この投資は有効だったと思います。
この冬が楽しみです。

時代はLEDへと移り変わってはいますが、路面照射で実用的な照度を確保出来るのはまだまだ一部のメーカー品に限り、価格もこちらのHIDの倍近くする物がほとんど。
価格と性能のバランスを考慮するとこちらの商品はかなりおすすめ。
個人的にはこちらのメーカーの8000kの青白い光が若すぎず、絶妙な色合いで好みです。

取り付けの難易度は、電球交換型のLED球と比較すればバラストの取り付け位置等を考慮する必要があるので劣ります。
しかしながらこう言ったLEDはファッション的な要素が強く路面を照らす能力は皆無です。
実用的な照度を確保するLEDはこちらのバラストと同様に小型の昇圧回路やバルブのクーリングファンを設置するのであまり変わりありません。

耐久性はこちらの商品を数十台取り付けしておりますが平均耐久年数は約3〜5年、稀にハズレをひいて数ヶ月で不点灯になる事もありますが、1年保証の対応も迅速なので満足です。
なお、55Wのタイプも取り付けしましたが、確実に耐久性が劣る上にバラストが大きくなる、グレアが多く対向車に迷惑、路面が白飛びして見にくい等デメリットも数多いので基本的にはこちらの35Wがお勧めです。

以前、fclのLEＤ５０Ｗを購入しましたが路面を照射しなくてファッション性としては抜群でしたが。
今回、フォグ用にＨＩＤ３５Ｗ（６０００Ｋ）購入しました。
視認性は、以前購入した５０ＷのＬＥＤより向上しました。
fclのＤ４のヘッドライト（３５Ｗ　６０００Ｋ）より光が強い感じです。
Ｄ４の方は透明感のある白。今回のフォグは「濃い白」の様な感じで色味が少し違います。
同時購入のＬＥＤポジションは光の拡散性は、割といいと思います。
あとフォグは通常の取り付けでは片側しか点灯しなくて、同時購入した強化リレー取り付けました。
リレーの長さがもう少し長いとボンネット内で「取り回しの自由度が上がる」のでもう少し長いと実用的です。
現状では最短距離に近い装着になってしまいます。
あとリレーのバッテリーに接続する箇所が狭くてビスに入りませんでした。要加工でした。
ライトとしての実用性や視認性は☆５だと思いますが。
リレーの現状が☆３～☆４です
その減点で☆４とさせて、いただきます

性能的には明るくて今のところは満足しています。
ただし、取り付け関しては思ったほど簡単ではなかったです。当方は電気配線の知識がありますが、女性でも簡単！コネクタをはめるだけ・・・ではありません。特に純正コネクタからHID側のコネクタ（金属のピンが出ているだけカバーなし）に差した後の処理（絶縁、防水等）に不安があります。ショップの写真には写っていません！！バラスとも薄くなっていますが、そのほかにリレーにような箱？もついています。これならバラストを大きくしてでも無くしてほしいです。あと、このキットでバーナーのみの購入ができるかの案内がないので片方だけ切れてしまった場合など全交換になってしまうのでしょうか？少し不安です。と、いろいろ書きましたが、この値段でこの性能には満足しています。Fclさんありがとうございました。

ヴェルファイアのフォグ用にHB3の6000Kを購入。
半年前にロービームのHIDバルブのみ購入していて
今まで問題なく点灯していたので、フォグとも色を合わせる為に
購入に至りました。

キットは初めてでしたが、取り付け完了。
配線接続に関しては簡単でした。
ですので時間がかかるかは、バラストの固定場所、スペース次第
だと思います。取り付けスペース際あれば、早い人は5分ぐらいで
できると思います。

色に関してですが、黄ばみや青っぽさはない真っ白です。
(6000Kなのであたり前ですが・・・)

ばらつき(拡散範囲)も全然OKです。

特典のT10は、1個につき1chipのLEDが5個でした。

6000円ぐらいで他社とHIDキットを迷われている方
お勧めします。

車を複数台所有しているのですが、その3台目のフォグライト用として購入しました。
2台目の車も既に他社製品にてHID化していますが、安価な直流式にしたために不点灯といった不安定さに悩まされています。

しかしこの製品は交流式ということもあって、安定性が非常に良いのが気に入っています。
不点灯などの不安定さは全くなく、安心して利用できます。

強いて言えば、バラストをステーに固定するビスがもう少し長ければ更にいいと思います。
今の長さですとバラスト側のねじ山との掛かりが浅く、締めすぎるとバラスト側の雌ねじが潰れてしまうことがあるからです。

それを除けば大変価値のある商品ですので、1台目の車用にまた購入したいと思います。

購入の決め手は、雑誌の広告で見たことがありましたので安心して注文する事ができました。 作りは非常に良く、メーカー系アフターパーツよりいい感じです。これで耐久性があればいい買いものです。取り付けは問題なく点灯する事ができました。二つ残念なことがありまして、一つはステーをとめるM6のボルトナットのクオリティが低くすぎて捨てました。もう一つは同時に頼んだリレーハーネスが使いづらく、バラスト側のコネクター2本共アースを取らなくてはならず、ハーネスの長さもギリギリなので自由度が無くて大変でした。延長ハーネスがあれば楽でしょうけど、あと30センチ長ければと思いました。

今まで使用していた他社のHIDが片目点かなくなってしまったので購入。
コネクターなどの防水加工も十分です。車両側の配線に接続する部分の端子だけはむき出しなので、接続後ビニールテープなどを巻いておくと良いかと思います。
問題なく点灯しましたが、今まで使っていた6000KのHIDは真っ白！って感じでしたが、こちらは若干緑っぽい感じがします。また、安定するまでの時間が以前のものより長くなった気がします。（今までのHIDも同じ価格帯で購入しました）
なので☆4とさせていただきました。

価格を考えれば十分かと思います。
あとはどのくらい持ってくれるかに期待です。

購入して翌日には商品届きました
試験点灯ですが問題なく点灯しました
点灯直後は青みがありますが安定(10秒ほど)してくると白いです
左右の色合いは同じでした
明るさフォグ使用では十分です
HB4のコネクター接続部はちょっと頼りないのでテープでぐるぐる巻きにしたほうがよさげ(つめがあるので抜けはしないですがぐらついている為防水が不安です)
バラスト 小型ですのでとり回しがしやすそうです
取付けはこれからです 耐久性 2年はもってほしいですね
おまけの T10 LED ウェッジ球(4chipでした)
ポジション球なら使えますが
明るさを求めるなら なしでよいかと思います

フォグランプをHID化しようといろいろ商品を探しましたが、貴社の商品説明が自信に満ち溢れていることもあり、コスト面とのバランスも考えてこの商品に決めました。注文して4日後に商品が届きました。入金確認、発送連絡等、メールでの対応は◎。納車まちの為、まだ装着できませんが、商品の作りはしっかりしています。取説には載っていない、付属の空きカプラーが平型端子用っぽいので、車両ハーネスにカプラーオンできそうです。おまけのT10バルブもいろいろ使えそうなので、良かったです。あとは無事点灯したら星5つです!