バッテリー交換時のみ使用(数年に一度)する商品のため、できるだけ無駄を省き単価を下げる方向で商品開発をしたのでしょう。

確かに必要最低限の機能はあると思いますが、万一製品に不具合(断線など・・)があった場合、正常に給電できずにメモリーが消失してしまわないよう、せめて通電を確認できるランプ類がついていれば・・・と思います 。

自分はテスターなど持っていないので、乱暴ですが＋端子とマイナス端子を接触させてショートさせ、ヒューズが切れるのを目視して通電を確認しました。(もちろんおすすめはしません・・)

ヒューズ(1A)は２本で100円程度で買えますので不安な方は一緒に購入したほうがいいと思います。

クリップ類はしっかり作られていて脱落などもありませんでした。

結果、正常な取付ができました。

将来、通電確認ができるようになることを期待し、☆４つとさせていただきます。

この手の商品は、乾電池を６個使うタイプと８個使うタイプがあるので、該当品が８個使うタイプであることを確認して購入（交換するバッテリー容量・エンジン排気量・または電装品等の多さ少なさ等に、準じるみたい・・・）。
　商品同梱の図説付き説明書とメーカーのエーモン工業さん配給のユーチーュブ交換動画を１回見て、交換実施。　おかげでメーター時計機能・ナビ関係・ラジオのチャンネル・パワーウィンドー・EGコンピューター系などの電装メモリー何も吹っ飛ばずに、１回で簡単にバッテリー交換成功しました。誰でも出来ます！超簡単です！。（昔はバイパスしなくても簡単でしたが、ナビ付車両の場合、最低限このメモリーバックアップ使わないと超大変な事になりますので・・）。

バッテリー交換時にコンピュータリセットが掛からなくする為のグッズです。使い方は至極単純なので、きちんと使うには想像力も必要です。
例えばクリップに固定用パーツが付いていますが、広げた状態でそのまま広がりを固定するとワニグチクリップの挟む力がなくなります。その状況でクリップに力が加わったら…言うまでもありません。
そのようなことを踏まえた上できちんと使えば問題なく使えます。

単3電池が8本、直列に接続されます。よって、1.5V × 8本 = 12V となります。端子部分(咥えるクリップ)の力が弱く外れやすいとのレビューを見ていたので、作業は外れないように慎重に行いました。問題なかったです。滅多に使用するものではありませんが、色々と再設定する手間を考えると、これを持っていても良いかと思います。

今まで他の製品を使っていましたが、たまたま安価なこの製品を見つけたので試しに購入してみました。商品が届いて気がついたことは、乾電池が大量に必要なため、電池装填後は結構重たく感じることと､電池代金が馬鹿にならないなって思いました。でも機能的には普通に使えるので星4個です。

バッテリーと同時購入で送料無料で購入できました。ご自分でバッテリー交換される際は、必需品となりますので、バッテリーと同梱されるこの商品は非常に助かります。バッテリー交換もスムーズにできます。ただ1つ難点は、バッテリーカバーを開けると、バッテリーが飛び出してくることです。

セレナには、プラス側ガッツリは噛ませませんでした。ギザギザを引っ掛け、ロックすれば使えました。マイナス側は、レビュー参考にビニテで固定してみました。エンジンはかかり、異常は見られなかったので、大丈夫だと思います。邪魔にならず、本体を引っ掛けれたのは良かったです。

問題なくバッテリー交換ができました。取り扱いも簡単でクリップの固定機能も付いていて安心感があります。ただ一つ、必要な電力が供給できている事が確認できるインジケータランプ等がついていればなお安心ですね。古い電池を使った場合心配です。

バッテリー交換時にネットで調べるとパワーウインドウが開かなくなるとか、色々かいていたので、調べて安いものを購入しました。不具合もなく交換できて、良かったと思います必要なときだけ電池で行けるので、直ぐ間に合います。

他のレビューでこちらの商品はランプがついてないので通電してるか確認とれないとありますが確かにその通りです。しかしながら自分はデジタルマルチテスターを持ってるのでそれで通電確認し使ったので問題なかったです。