これまでいろんなカバーを使ってきましたが、初めてこれまで使ってきたものより少し高価でしたが、購入させて頂きました。届いた時からズッシリ重くこれまでのカバーと違うな、っと感じました。バイクは空冷の大型でこれまではエンジンがしっかり冷えてからカバーをかけていましたが、この商品にしてからはあまり気にすることがなくカバーできます。カバーの下側に重量があり風にも強く大満足です。前後のロック穴や中央のロックひもなどさすがコミネさんで品質もとても良いです。ビックリマークもいいですね、ちょっと他より高価ですがこのバイクカバー一択で良いかと思います。耐久性はこれからですがまたつぎもこの商品にしたいと考えています。ありがとうございます。

SR400にMサイズでぴったりでした。
生地もかなりしっかりしています。
しっかり守られている感があります。
なのでその分重くてかけづらくはあります。
他の方がおっしゃるように、ゴムではなく
カバーをかけてから紐で縛るタイプだと良かったと思います。
いつも車体が冷えてからかけるので耐熱性は不明です。

追記
2年近く使ってみての感想です。
ちなみに日の当たらない屋根のある場所での使用です。

金具部分は錆びてきていますが本体の破れなどはありません。
絞りゴムの伸びもありません。
あと2年はいけそうです。

2回目の購入です。
屋外使用で約4年使いましたが、さすがに4年も使うと紫外線で表面の生地は劣化しますので、買い替えに至りました。

防水性は期待しない方が無難です。
雨水の浸入がそれなりにあります。(前回購入分)
完全防水をするのであれば、別途防水カバーが必要かと思います。

耐熱性は申し分無く、ツーリング直後にカバーを掛けても溶ける事はありませんでした。
耐熱性重視のリピートです。

2017年式XL883N（カタログサイズは全長218.5cm）で、事前の問い合わせでLサイズを勧められましたが、Mサイズで勝負してみました。
結果、長さと幅とフロント側の高さについてはこれ以上ないぐらいのジャストサイズでした。でも脱着に不自由さはありません。リア側については車高が低いのでダブつきがありますが許容範囲内です。
カタログサイズよりも、ハンドルロックした状態の実寸をお勧めしたいです。（あくまで参考ですので自己責任でお願いします）

収納 袋が、「セッテング している タイプ（構造・仕）」付きなので、 外出先での 使用が 楽で また、カバー全体が 耐熱性なので 走行後で 外出先で カバーを かける時 風などで、煽られて カバーの どの部分が、熱い マフラー等に 触れても 安心 心配なく 作業（カバーをかける）が、できるので 使い勝手が 大変 良いです・・持ち運びも 収納が コンパクトに まとまるので ガサバラず バイクにも 自宅でも スッキリ 置き場所に 困りません!!!ネ・・その点も 大変 良い です・・ネ!!!

この値段で3年と6ヶ月使えました　十分です＾＾　迷わずリピートしました　さすがコミネ　大好きなメーカーです＾＾
西日が射す方のミラー部分が穴が空きました　お日様の力は絶大です　が　過去のどんなシートより頑丈に思います　熱にも強いし？　35年前から貧乏ライダーなので　良いものを安く買うことが絶対条件です＾＾　コミネさん　良いものをありがとうございます＾＾

HONDA X11 Size L ゆとりがあり下までスッポリでOK！デザインは派手過ぎず地味過ぎずでgood！後のcautionマークが気に入ってます。生地が厚く高級感あり。ですが着け難さは感じませんでした。裏地の耐熱生地とリングの裏に生地が当ててある気遣いが嬉しい！機能的に満足です。耐久性はこれからですが、期待大です！！

CB1100RS用に買ったけど・・・カタログサイズ的にはイケると思ったのですが、小さかったので、ニンジャ250に使用してます。サイズはちょうどイイ。
タンクに傷が付かない様に加工してるので気に入っています。
また、使用後、エンジンが熱くてもカバー掛けられる為使い勝手も良いです。

２～３年に１回買い替えしています。
後部の袋の部分ははっきり言っていらないですね。
タイヤにつけるワイヤーロックを通せるのはいいのですが、すぐに錆びてしまい劣化が早いので、そこのところは素材を変えた方が良いのではないかと思います。

XSR900用にLサイズ購入、今回はスッポリかぶる感じです、前回Mサイズでピッタリでしたがタイヤ1/4位隠れませんでした、地面につかせたくないならM、隠したいならLですかね、屋根なしで４年もちました防水は２年位でダメでした。