知人に頼まれて不具合はなかったんですが長期交換履歴がなかったので１３万キロで交換しました。プラグもプレミアムＲＸを入れました。エンジンは一発始動で劇的に変わりました。後は燃費に期待です。

N-wgnカスタムターボに使用。エンジンチェックマークが2回点滅することがあったので交換。プラグも同時交換した。結果アイドリング時の振動も少なくなり登坂時のパワーも回復。質問で正規品と回答があったが、商品を見るとコイル側面に削り取ったような傷があったので、NGKに問い合わせたところ、【イグニッションコイル「U5419」の場合、ハーネスと嵌合致する樹脂部分（ケース）の側面に削った様な跡のある仕様。また製品の上面に「NGK」や「U5419」のマークがある】とのこと。安心して使える。

走行距離が伸びるにつれ加速が悪化し警告ランプ（ＰＧＭＦI）が点灯し始めた為、交換。他の選択肢も考えたが信頼性を優先した結果この商品を選択しました。まだ取り付けて時間が短い為経過を見ていますが、不具合は解消したみたいです。結果純正の約半分の経費で済んだので良かったです。

予防的に交換したので故障品と交換ってわけじゃないので比較もし難いが、まずNGKの刻印があっていかにも交換しました！って見て取れるのはいいかもw
交換後にエンジンをかけたら音が変わった気もする…
走りではあまり違いは感じなかったけど新品に交換した事で安心感はありますね♪

20万キロ越えだったので交換して見ました。プラグも一緒に交換したので、エンジンの始動が激変、セルが回っているかが分からないぐらいになった。やはりNGKだと思いました。

他店より価格が安いし送料込み。発送もめちゃくちゃ早い。レビューは少ないですが、最優良店です。隠れた穴場です。おすすめします。

納品も即日で、取り付けも特に問題なく、その後の車の調子も不具合が改善されて、とても良かったです😊

事前に質問欄より適合を確認できとても親切に感じました。