エブリー エブリイ マフラー パーツ アクセサリー DA17
エブリィバン マフラー DA17V ターボ ロッソモデロ COLBASSO TI-C エブリー カラー選択可
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61,380円
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商品情報
■テールは3種類からお選び頂けます。
・チタニウムブルー / チタニウムシルバー / チタニウムブラック
ロッソモデロマフラー COLBASSO Ti-C
MT車の楽しさを存分に味わえる大きめなサウンド!
美しいチタンテールでリアビューもばっちりです!
※他カラーご希望の場合は別売の単品をご購入頂き交換下さい。
品番【TIC-999】
■エブリィバン
・型式: EBD/3BA-DA17V
・対応グレード: JONIターボ(MT/AT)
・対応年式:平成27年2月〜
・音量: 近接騒音値は89dB(4500回転時)やや大きめな低音系サウンド
・テール外径:80-90φX2、メインパイプ:50.8φ、リアマフラーの交換タイプ(触媒後)
・材質: ステンレス(SUS304)。テール部(チタン製)。※最低地上高 テール部205mm
・付属部品: ガスケット・ボルト・ナット・ブッシュ(フロント側は純正部品を再利用します)
・備考: 標準ルーフ・ハイルーフ共通。
2WD・4WD共通。※AGS車不可。
・共通車種
日産 NV100クリッパー ターボ EBD-DR17V 2WD/4WD AT
三菱 ミニキャブバン ターボ EBD-DS17V 2WD/4WD AT
商品カテゴリ | |
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商品コード | COBTK736 |
商品レビュー
レビュー内容(口コミ)
楽しいです!!
2022/2/5
DA17V JOINターボが5MTに続き4ATまでも廃盤になるとニュースが出たようですね…確かにカーボンニュートラルやECOが大事なのはわかります…今までのままではダメなのもわかります…でも、無くしてしまうのはどうなんでしょう…非常に残念に感じます。このマフラー、とても良いです。コスト面でもスタイル面でも、とても楽しく運転できます。私は5MTターボを購入した時点でマフラーは変える!!と決めていました。
ノーマルマフラーより遥かに運転しやすくなりました。ギアチェンジ楽しさも格段に上がり、もたつきも軽減しました。燃費の悪化は感じません。エンジンサウンドが、綺麗にスムーズによく聞こえるように運転するようになります。その為にはATに慣れてしまった私には練習も必要です。当然技術も必要ですよ。誤操作による事故が多発している現状をセーフティサポートで誤魔化してしまってる今の車にこの先はあるんでしょうか?こんな楽しみ方も、できなくなってしまうんですかね…残念です。ロッソモデロ様にはこれからも車を楽しめるメーカーとして、頑張って欲しいと思います。
取り付けて1年近くなります。車は4ナン…
2021/5/17
取り付けて1年近くなります。車は4ナンバーのエブリーバン4WDターボ5MT。年甲斐もなくマフラーを換えたので色はおとなしめのクリアチタンを選択。マフラーが悪いわけではないが中から出てくる水とカーボンで出口がすぐに汚れてしまう。ブルーにしておけば汚れが目立たなかったかと後悔の念も。
エンジンをかけてすぐは低音で大きめの音がしますが回転を上げると小さくなっていくように感じます。慣れてくるともっとうるさくてもと思います。肝心の走りは低速トルクが太ったのかあまりアクセルを踏まなくても走るようになった感じがします。燃費も街乗りで15km/ℓ山道を止まらずに走れば17km/ℓくらいは出ます。(それほど誤差は無いと思うがメーターの平均燃費より)もっとアクセルを踏みたくなる衝動を抑えて走ればカタログの数値くらい走るかも。
もう一つ良い点はあまりエブリーバンでスポーツマフラーを付けてる人はいないのですれ違う際にちょっと優越感に浸れる。
コンパクトで交換もスムーズ
2019/9/29
5MT装着です。動画を何度も視聴して決めました。音色、音量は動画の通りです。動画紹介で音量が納得できれば安心して購入できる商品です。インプレは他のユーザーさんと同様に3500回転までが低音で以降は高音です。5速ギヤ55㎏/hの巡行運転で会話が十分できる程度の音量と思いました。純正車高であれば触媒フランジのネジに手が届きます。ネジが解けるか否かでリフト作業かを判断できます。私はジャッキと馬で作業しました。製品は分割でタイコ部分も軽量で取付が楽にできました。製缶も非常にきれいでした。付属品も過不足なく安心な製品でした。
大満足です!
2019/9/19
色は「クリアチタン」にしましたが、落ち着いた雰囲気で良い感じです。
肝心の音量は、エンジン始動直後は大きめですが、アイドリングが落ち着けばそれ程気にならなくなります。
あと、テールエンド部がバンパーから出てないので、荷物の出し入れ時に誤って触れる事が無く安心です。
この価格で車検対応のマフラーは他に見当たらないので、今回良い買い物が出来ました。
軽バンとは思えない楽しさを味わえます
2019/4/27
初めに取り付けして見ての感想ですが音は全体的に大きめです。
特に冷間時のアイドリングは早朝や深夜にはご近所さんに気を使うと思います。
ですが取り付けてから乗って見るととにかく車速の乗りが良く、3500rpm辺りから排気音に高音が入って来て楽しい❗の一言です。
チタンテールもキレイですし値段もキャンペーンのお陰で安くなっていて買って良かったです。
ネット動画等で他のメーカーのマフラーの…
2023/9/2
ネット動画等で他のメーカーのマフラーの音を聴き比べて一番好みの音だったので、こちらの商品にしました。走行中もマフラー交換感が出ていて自己満足しています。素人の私でも、取説通りにやれば問題なく取付出来ました。
車検対応品になっていますが、車検に通してみないとわからないので、⭐️4にします。
比較的簡単な取付
2022/2/11
ロッソモデロのマフラーは、ジムニーJB64Wに取り付けていたことから、今回購入したエブリイJOINターボにも取り付けしたものです。ガレージジャッキと馬との併用での作業でしたが、センターとリヤの分割ですので比較的簡単に取り付けすることができました。
ネット動画に投稿されてる通りの十分な音…
2021/11/15
ネット動画に投稿されてる通りの十分な音量で満足。取付のフィッティングもばっちしで、2本だしなので不安もありましたがマフラーハンガー揺すってやるだけでバチッと2本のマフラーエンドの角度決まりました。数日走ってますが、今のところ角度ズレはないです。
とても素敵なサウンドに!
2022/1/23
今回は自分で初めて車のマフラー交換をしてみました。YouTubeなどの取り付け動画を参考にさせていただいたので、初心者の私でも簡単に取り付け出来ました。使用感は特に問題もなく、音もそれ程大きくなく良かったです。
とても満足です
2021/1/13
純正車高の場合、ジャッキアップせずに取付できました。(純正マフラー取り外しの際にジャッキアップしました)
音や外観は参考にしたYouTubeそのままで満足しています。うるさ過ぎず丁度よい音量に感じています。
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