本商品取付け前は、aで始まる某通販サイトで1400円で購入したホワイト+アンバーを使用していました。
ホワイトはスモール同時点灯として使用していましたが、ホワイト、アンバー共に光量が少なく、満足できない商品でした。
そこで本商品の存在を知り、購入してみました。
・ウインカーとなるアンバーの光量が昼夜共に丁度良い。←一番重要
・チューブ、両面テープが薄手のため隙間に取付けしやすい。
・全体的に作りが丁寧。
耐久性はわかりませんが、作りの丁寧さから悪くはないと思います。
※画像はスモール点灯時のホワイト、動画はウインカー点灯時

RAV4に乗っています。このSHARE×STYLEにしようかサイドミラー部のシーケンシャルにしようか随分迷いましたが、対向車へのアピール性を考えてこの商品にしました。流れる感じもスムーズで視認性も良く、非常に満足しています！ただ、運転時は自分から見えないのが残念ですね。取り付けは本体自体は何の問題も無く簡単ですが、手の入り難いバルブ周りでの作業に少し苦労しました。ウインカー配線は直ぐに判りましたが、デイライト配線は説明書にも無くてネット検索でやっとピンク色であることを見つけ結線しました。代表車種別の配線色が有っても良いのではと思いました。結線は車検時対応で（本体取り外しも予想して）防水含め、まとめて3点カプラーとしました。2023/３月カプラー外しのみで車検パスした！
追記；エンジンルーム内での作業なので、部品、ネジ、作業用具等々を落としたら何処に転がり込むか判りません。底板を外して出ればラッキーですが、間に入り込むと異音因。面倒でも下に受け皿のビニールを張る！作業は１つづつする！（ペンチとテープを一緒に持ち込む、チョイ置きしながら作業する、ネジを4個一緒に外すとかは絶対にトラブル因）

〜エスクァイア HV〜
助手席側ヘッドライト下オプションカプラからイグニッション電源を取りデイライト仕様(ホワイト)にしました。直射日光下では点灯しているかわかりにくい光量で、他車純正デイライトのような存在感はありませんがさりげない感じが気に入ってます。このコスパなら満足です。
(明るさを追求すると…、ツブ感が出てしまう。構造も厚くなりレンズの湾曲に対応できなくなる可能性や、取り付けられる車種やスペース等の汎用性も落ちる。後付感・仕上がり・クオリティが下がる。コストもかかり値段も上がる。理由・バランスを考えれば満足。)
ホワイトに比べてアンバーはツブ感がありますが、やはりかっこいいです。待ちに待った甲斐がありました。家族や知人等、周囲の反応も高評価です。
取付翌日アンバーが一部常灯してしまいましたが、問い合わせへの電話対応もとても親切で、迅速丁寧に交換対応していただきました。交換取付後1週間経ちますが正常に作動しています。
LEDの流れ方も合法ですし、保証期間も1年付いて安心感が違います。さすが実績と信頼のシェアスタイルです。

お世話になりました。レビュー遅くなりました。
昨日やっと取り付けました。が、点灯チェックまでは大丈夫でしたが、いざ取り付けてみると右側（運転席側）の方がデイライト点灯していたら急にオレンジに常時点灯。
既に配線、両面テープも剥がしていたためアウト。
返品不可状態です。
取り付けはカローラツーリングハイブリッド。
参りました。さてどうしたものかと。
買いなおすか、他の商品にするか思案中。
添付している画像はウインカー出していません。同じ商品で
某パーツレビューサイトを参考に取り付けしました。
デイライトのみの配線です。（赤線をイグニッション？と接続。つまり、エンジンオンまたは、アクセサリーで通電するやつ。説明下手ですみません。）
助手席はちゃんと機能しているんですがね〜。
追記）レビュー投稿後、ショップさんより連絡がありメールでやりとりをして交換していただきました。本日届いたので夜になりましたが取り付けてしました。問題なく機能しています。ショップさんの対応に感謝！ありがとうございました。交換後の写真載せます。（暗いけど）

プリウス50後期に装着し問題なく作動しています。少々の参考話を。装着したきっかけはシェアスタイル様のプリウス50前期のプロモビデオを見て、これならイケると判断。一番苦労したのはウインカーランプの配線からエレクトロタップで分岐する時。カプラーを外してもコードが短いので作業性が良くない。ジャバラのコードカバーを事前にハサミで2センチくらい除去しておくと接続し易くなります。赤線用のヒューズボックスからの取出しコードはヒューズボックスの一部にカッターで切り込みを入れれば蓋は閉められます。赤線はヒューズボックスまで届かないのでギボシ端子で延長しました。アースは何処でも良いのですが、何処もボルトが堅いので、黒線を延長してバッテリーのマイナス端子のボルトにクワ型端子で接続しました。プリウス50 の場合にはテープを切断する必要がないのでお勧めです。作業時間は一人で2時間くらいでした。シーケンシャル専用のプロモビデオでは全部中央のボルト3本を緩めていますが、緩めなくてもカバーは上から戻せます。

新型フリードGB7に取付けました。
ヘッドライト上にマスキングテープで仮付けした結果、カットなしで取付決定。少しグリルにかかりますが、アクセントになりかえっていい感じです。気温が低いので、ドライヤーで温めた結果カーブに合わせて上手く変形しました。上下への変形は大丈夫ですが、左右への変形（カーブ）は大変です。エンジンON OFFユニットに繋ぎ、デイライト化しましたが、厚みが薄い分昼間はあまり目立ちません。夕方以降は、よく見えます。色がポジションランプに比べると少し青っぽいですが私の好みです。流れるウインカーは左右ともキレイに流れ大満足です。エンジンルーム内が配線でゴチャゴチャしたので、コルゲートチューブでキレイに結索した結果純正品のように取付けできました。取付動画があるので、それを見てやれば、それ程難しくありません。
　取り付け用の両面テープが数か所で剥がれており、また、粘着力が弱く今後が心配なので星４つとしますが、満足度は高いです。ゆうパケットは発送になってから時間がかかりますね。

REIZからの買い替えです。箱を開けてビックリ！キチンと静電気防止の袋にパッキングされてるし、コピーではなく印刷された説明書も入っていた。デリケートな精密機器なんだなと感じました。REIZの物は箱は同じだけど、開けるとなんと製品が裸で入ってました。プチプチも説明書も付属品も一切なし！この差は何なんだ？さらに光の横漏れのツブ感が酷く、さらに１週間ほどでLEDが所々切れるというお粗末さ。この辺りの問題を踏まえて、シェアスタイルさんの製品に買い換えました。比較写真が載せられなくて残念。シェアスタイルの方はツブ感が全くなく、蛍光灯のように光り、色も良く明るい。しかし、明るい所で肉眼で見ると、青白いLEDと白いLEDでややまだら模様になっているのが残念。あと、アンバーは少しツブ感がありますね。それと、2か月ほどで一部が暗くなってしまったので、LEDが１つ切れたのかもしれない。しかし、全体的に好印象です！今後モデルチェンジしたら、また買うと思う。

デミオDJにホワイトandアンバーを取り付けました。ホワイトは粒感も少なくチューブ全体に光がいきわたりきれいに発色していました。ウィンカーの流れ方も左右均等で問題ありませんでした。
品質も問題ありません。
取り付けは室内ヒューズボックスのACCへ引き込みました。アースはドア横のアースポイントを利用しました。車検対応用にアース線を利用して室内にON／OFFスイッチを設置しました。
コントローラーについては非防水のようなので、自己融着テープで対応しました。
一点改善をお願いしたいのは、両面テープについてです。促進剤+3M製の両面テープを使用しているので、強力に接着できるのですが、コントローラー側から台紙を剥がせませんでした。
切断面側方向からは剥がしやすいように折れ目がついていました。仕方がないので切断、コーキング後、切断面側から貼り付けを行いました。
そのほか取り付けについては問題ありませんでした。
後は、耐久力がどれだけあるか楽しみです。

シェアスタイルさんは何車かの装着動画をアップされていますが、エスティマがなかったので、みんから等を参考にヘッドライト上部に取り付けました。下部への取り付けか迷いましたが、自分的には上部の方がカッコよく思えたのと、下部の場合、バンパーを外さなければ装着できませんので…。しかし、上部もゴムパッキンを剥がさなければ取り付け出来ません。割と簡単に剥がせますが、両面テープのあとが残るので、それをキレイにするのに手こずりました。あと、突起があるので削らなければなりません。それをしなければ平らになりません。カッターで根気よく削りましたがキズがつきました。装着すれば隠れるので問題ありませんが…。装着したあと、ゴムパッキンをシーケンシャルウインカーの上に貼り付けました。あと、ディーラーにオイル交換に行きますので、オンオフできるよう、車内にスイッチを取り付けました。装着した感想ですが、まるで純正のようで全く違和感なく、とても気に入っています。

本日待ちに待ったソリオハイブリットにシーケンシャルウィンカーを取付けました。
北海道地震により、注文より到着が7日間かかりました。あいにく7日目から出張で、昨日帰ってきた
ばかりです。取付方法をユーチューブを何度もみて研究しました。
私は還暦前で、このような取付は初めてなので、できるのか不安がいっぱいでしたが、何とか時間は
かなり掛りましたが、できて本当に感激しています。
色はブルーアンバーでポジションにつなぎました。接続は、ウィンカー・ボジョン・アースと全て
接続コネクターを使用して車検の時外せる様に加工しました。
一番苦労したのは、車の電線が細くてエレクトロタップがうまく取り付かず、加工してどうにか
できました。
取付けての感想は、シーケンシャルは素早く流れています。ツブツブ感は全然ありません。
綺麗なブルーでとてもおしゃれです。とても満足しています。
車に乗るのが楽しみになりました。