今回はホンダNワゴンカスタムのプラグを注文しました。

プラグ本体価格帯も他店より安く送料込みでも安く購入できました。

包装もご覧の通り梱包されていますので良かったです。

今度は農作業機械のプラグもまとめて購入したいのでよろしくお願いします。

N-ONEモデューロX後期です。
本製品の購入を迷ったまま車検に出したところ、交換を勧められ、金額を聞いたら2500円/本だったので、DIYで交換する事にしました。
エアクリーナーBOXを外すのに10mmのソケットが必要です。
本製品を回すのに14mmのプラグレンチも必要で、TONEのものが1000円くらいで買えます。
6万kmを超えた辺りから、立体駐車場を登るのにノッキングのような症状が出ていたので、個人的にはNGKの指定通り、6万km毎の交換がお勧めです。
Vベルトも交換になったので、こだわりのベルトがある人は、Vベルトも用意しておくと良いと思います。

商品に交換後100kmほど、走りました。
もともと外したプラグは綺麗に焼けていたので、走りが良くなったとか、始動性が良くなったとかの変化は得られませんでしたが、9万キロ無交換でしたので信頼のNGK製のランクの良い物にしようと思い立ち購入致しました。走行距離がそろそろ10万キロでこの先もずっと乗り続けたい、調子の良い状態を維持したい方には予防的な交換お勧めします。

KTM 390DUKEで使用しています。
どうしても8番のイリジウムプラグが必要で、
純正品はディーラーでしか取り扱いが無い為、交換したい時に交換
しようとすると、他社の割高なOEM品を入手するしかありませんでした。
本品が入手可能となり不自由しなくなりました。まだ一回目の使用ですが
サーキットでの使用でもいい焼け具合でした。

S660のプラグを交換しました。もともと、標準でイリジュウムプラグが付いてました。走行距離は、35,000㎞でまだまだ使えますが、加速と燃費が良くなるという事で、交換しました。中間加速が、良くなった気がします。

いつも交換時にはRXプラグを使っています。
やはり他のプラグと比べると長持ちするのと点火をしっかりしてくれます。
このプラグにしてからノッキングもしないしイグニションコイルにも優しいと思います。

こちらの商品は、購入前に適合確認をしていただき、とても安心して買い物ができました！

到着後、早速取り付けましたが、とてもいい感じです！

また、リピートしたいと思いました！

有難うございました。
無事に商品を受け取りましたので
よろしくお願いいたします。
また非常に満足いく商品でしたまた
リピート購入したいと思いますので
よろしくお願いいたします。

有難うございました。
無事に商品を受け取りましたので
よろしくお願いいたします。
また非常に満足いく商品でしたまた
リピート購入したいと思いますので
よろしくお願いいたします。

ホンダNワゴンカスタムターボ　純正から交換しました。アイドリングが安定し　加速も向上しました。燃費もやや向上したと思います。価格も送料込みで　純正品より安く買えました。