注文して翌々日に到着しました。残念ながら20リットル缶　2本購入したのですが1本凹みがありました。仕方がないのでしょう。せめて取っ手のところだけでもダンボールを巻けば良いと思います。配達人が可哀想です。

頭文字D ペール缶が気に入り購入致しました。缶自体も弱いのか他のペール缶よりスチールが薄い感じで簡易梱包で何度も缶つぶれがあり、2～3回位潰れがない缶まで再発送交換も対応頂き対応もすばらしいと思いました。本題のオイルですが、Rライン10W-40からタクミ10W-40へ交換致しましたが遜色なくまたこちらの方が吹け上りレスポンスも良く感じます。Eオイルだけではないと思いますが、実際TC2000で0.8位は早く走れました。

いつも使っているオイルなので中身に関しては問題有りません。
イニシャルDも全部読んでいたので、懐かしさも有り即買いでした。以前はペール缶に段ボールを巻いて届いたけど、今回そのままで届いたのは驚きました。傷が無かったので良かった。

すぐに届いたので、さっそく交換してみました。使用車は、Z27AG(コルトVer R)です。さすがに実感する違いが、ありました。加速時の、ターボブーストが上がり始めた時が特によく実感できます。

タクミオイルはかれこれ数年使ってます。コスパが、高いのでギアオイルも同じく使用してます。
メルセデスのTURBO車、トヨタの4リッターガソリン車もタクミオイル利用です。

特に問題もなく、スピーディに届けていただけてとてもたすかりました。
ただ缶がよいからなのか、以前購入時にはステッカーが付いてきたのに無いのはさみしかったです！

いつも有難う御座います。今までは、4リッター缶を購入させて頂いてましたが息子の車と嫁さんの車そして自分の車と3台になりまとめて２０リットルの缶にしました。

家族がペール缶欲しいと注文しました。オイルはインプレッサWRX Stiに使用。特段今までと変わらないようです。メカニカルノイズは減少したような気がする。

2缶買うとクーポン使えるのでいつも40lで購入しています。サーキット用で使用していますので、2000kmあたりで交換します。不満はないのでいい感じです

様々な観点からこの度こちらのオイルを購入いたしました。価格など大変求めやすくまだ交換はしておりませんが非常に楽しみです。ご発送も早く安心出来ました。