現在のクロスバイク購入時のスプロケは12-32Tでした。河川沿いのサイクリングコースのみでの使用、4速-5速のつながりの不自然感などを考慮し、これへの交換を考えました。激坂を登ることはありませんし、つながりもスムーズになり、今のところは言うことなしです。強いて注文があるとすれば、トップ11Tはわたしには不必要ですので、12-28T、13-28Tがあればベストだったかとも思います。従来品は黒で、全体とバランスが良かったのが、シルバーで目立つようになったのは、ちょっと残念でしょうか？反面、汚れはよく見えるようになったので、掃除はしやすくなりました。同じシマノでも中国製からインドネシア製へのグレードアップ？ですね。

通勤用ミニベロの8速化用に、購入しました。クロムメッキのピカピカで、シルバーのホイールに良くあっています。中抜きになっていて、実測249gと多少軽量化にも貢献しました。シフティングは問題無しです。在庫無しで、入荷に時間がかかりましたが、街乗りなので、トップ11は殆ど使わないので、HG50で良かったかもです。