キャリートラックを乗り換えたついでにマフラーカッターも新規取付品を探していました。キャリィは根元が下がっているので「下向き」で検索しました。注文後早々に届いたこいつをあえて下向きになるように装着しましたがいい感じです。ボディーに「柿本改」と「スズキスポーツ」のステッカーを張って完成です！

お値段が安くてデザインもいいと思い交換しました。ヤマト宅急便、時間指定で届き、箱がずいぶん小さいなと感じ箱を開けるとこじんまりしたマフラーカッターでした。
他のレビューにあったような溶接のバリは無く、マフラー出口の仕上げもとても綺麗でステンレスにバフ仕上げしていてツルツルです。大きさから言えば軽自動車用で迫力が欲しい方はもう一つ上のサイズでもいいと思います。
取り付けにあたり、まず水抜き穴をドリルで開け、マフラー締め付けバンドをホームセンターで購入し用意していました。
備え付けのバンドはお世辞にも品質が良く無いと思います。強く締めればコマ飛びし、使えなくなるので用意したバンドを使いました。
総合的に見て取り付けの簡単さ、品物の質感、軽自動車に付けましたがバランスが良く以前のオーバルタイプよりはアッサリしていますがとても満足しています。他のカッターより半額ぐらい安いのでおすすめです。

軽サイズ、下向き用で丸型、無理のない口径、シンプルなデザインで選びました。外側はきれいにめっき処理されていますが、内側は汚れがあり、はね上げ溶接部にバリが突き出ていました。電動ドリル用砥石で研削しましたが、バリは相当硬くステンレス製を実感することになりました。見えない部分は省略し、割り切ってコストダウンしているのであれば、値段相応の商品として理解できます。取り付けはホースバンドなので一箇所の締め付けでOK、ムーブラテの場合バンパーとの隙間10㎜で長さもはみ出さずに固定できました。見栄だけのパーツですがリアビューが引き締まったような気がします。

レビューにあったものですから、①取り付け前に水抜き穴を空けました。
マフラー外径48ミリにカッター内径52ミリでしたが、止まるまできっちりバンドのネジを回しても、②カッターの先端を触ると左右に動いてしまいます。
アルミホイルを詰めて動かないよう工夫しました。また③落下予防のため、バンドネジとマフラー接続ぶを針金で繋ぎました。
少し高くなっても以上３点を改良されると完璧だと思います。

値段の割には見た目と取り付け部分がシッカリしてるのでコスパが良いと思いました。
下向きマフラー用カッターの中でも見栄えがとても良い方なので社外マフラーに交換したのか？と言われたりもします。
欲を言えば出口が下方向に斜めとなってしまうので直角になるような仕上げにしてほしいです。

ジムニーのマフラーカッターを探していた所お値打ちなのを見つけ購入しました。ステンレス製で磨きが掛かっていて綺麗に出来た商品だと思います。水抜き穴があいているともっと良かったです。とりあえず自分であけました。納車待ちなのでしばらく付けれないのが残念です。

こちらさまの商品はボルトナット度目でわなくバンド度目なので良いと思いましたなぜならばボルトナット度目の価格が安く良い商品はつくりがよわく長く使っていますとはずれてしまいますしかしこちら商品はバンド度目なのでそんなこと心配することがないからです

取り付け簡単なバンド式で、曲がり角度も丁度よく、タント375Sに合いました耐久性は分かりませんが、以前付けていたマフラーカッターはバンド取り付け位置で短期間で割れました、

エブリイda17vに取り付けました。ちゃんと取りつきましたが角度が若干下向きになってるので、時間がある時に修正したいと思います。直るか分からないので★4です。

トヨタPIXUSトラックに装着。
付属のバンドで留めてますが、グラつきもなく今のところは問題なし。
表面の磨き上げもお値段以上かと。
購入してよかったと思います。