バッテリーの交換時期で、どこのバッテリーにしようか迷っていたところ、生きていたら100〜110歳くらいになるはずの祖父が横浜の古川電工で働いていた話を思い出し古川バッテリーに決めました。私の車は、古い車ですが取り付けて1週間様子を見ましたが、問題なく使う事が出来ています。
ご先祖様に守られているような気がして自己満足できました。

新車からバッテリ未交換で9年経過したアイドリングストップ（ISS）装備の軽に使用しました。いままでよく保ったと思います。基本、ISS機能はOffして乗っていました。
ディーラーで見積もってもらった純正品は約2万円でしたが、「ISS機能をあまり使ってないならば、一般的なバッテリでもしばらく大丈夫でしょう。自己責任ですけど・・・」
ってことでホムセンも見て回りましたが、こちらはそれよりもお安かったのでチョイス。
まだ交換して2か月ほどですが、真冬のこの時期でも快調に動いています。

冬期間はいつバッテリーが上がるか分からないので前もって交換しました。　車通勤なので朝にバッテリーが上がっていたら遅刻決定ですからね。　自車のバッテリー容量やプラス端子位置（LかR）さえわかっていればネット購入の方が安価で済みます。　廃バッテリーは行きつけのガソスタだと無料で処分してくれました。　耐久性はわかりませんが早くて２年、長くて５年くらいかなと思っているので安価で買えるなら文句はありません。　発送も早く、梱包も過剰でなかったので高評価をつけさせていただきました。

Ｒ仕様の車に Ｌを着けました (Ｒは 売り切れでした)ので 装着大変でした プラスとマイナスのケーブルが ギリギリで 少し引っ張りながら何とか取り付けました。アーシングもしてたので ケーブル線の移動もするはめに なりました 次回は 無理せずＲを 買います。 今回は カルシウムがどんな感じか 試して見たかったので 無理してみました。
このバッテリー 硫酸臭いです エンジンかけなくても揮発してる見たいです セルは 物凄く回る様に なりました。
古川さんだから大丈夫だろうけど６年以上は持ってもらいたいな。

古い車なので、今回は価格重視で注文しました。近くのホームセンターにある非充電制御車用より安かったです。
但し、インドネシア製です。日本設計により作られているとのことですので、古河電池を信じましょう
メルテックの簡易バッテリーチェッカーで確認したところ、電圧12.58Ｖ、CCA310、内部抵抗10.6mΩ、
健全性100%、チャージ96%、good、という内容でした。（あくまでも参考値ということで）
耐久性だけは分かりません。3年位はもってほしいと思います。

値段も魅力的？でしたので購入しました。私の住む地域のカー用品店やホームセンターでは同じくらいの価格帯で販売されていないのでこちらで購入しました。遅れなく届きました。残量が70%程でしたのでフル充電してから使用しました。季節的（気温）なもので下がっていたのでしょうか。比重計ったわけではないのですが、満充電で届くようなレビューもあったような見間違えだったのか…無事フル充電できたので満足はしました

息子の軽のバッテリーがだめになり、ショップとかホームセンターでお値打ち品を探したのですが見つからなかったので探してた所、良いのがあったので注文しました。
すぐに届いたので早々に取り替えたところ、エンジンも掛かりとても調子が良いです。
メンテナンスフリーでは無いのですが、来月の車検が最後になるので2年持ってくれればOKです。
迅速に対応もしていただき満足しています。

届いた翌日に取付しました。だんだんと寒くなってきたのですが朝からエンジンをかけるときに気持ち、セルモーターの回り方が悪いような気がしましたので早めの交換が良いと思いましたので注文しました。
交換して大正解でした。エンジンをかけるときのセルモーターの勢いというか音が違います。交換して正解でした。今回はとても良かったです。

充電制御車用で安価なバッテリーを探していてターゲットは国産品。
今までの各種有る製品の中で一番安価かと思います。
交換時に既存のバッテリーと比べると高い確率で当製品の方が重い。
持論ですがバッテリーは重い物程、優秀と言う概念を持っていますので
当製品は価格と重量での今の所、ベストバランスかと思います。

日曜日に頼んで火曜日に来ました
急いでいたので大変助かりました

お値段もお値打ち 且つ
この バッテリー シリーズは
幾度となく取り寄せていますので
信頼性は折り紙付きです

ストアには関係ないかもしれませんが
家は留守する時が多く
置き配も大変助かりました

この度はありがとうございました

大満足です！