このTWSにキャップ無いのは仕様なのか。パーツリストがまだ無いからさっぱりわからない。皆さんのものも同じなのか。YouTubeで見ても無いように見える。私の個体はtwsが曲がっているが、ほかのTWS搭載機種を4台ほど持っているがこんなものは無い。問い合わせ回答を待ってます。
結果、仕様とのこと。このリールはバスのみにしか使わないのでコレでも十分かもしれませんが、twsの向きは個体差大きいかもですね。キャスト時の異音がないだけマシでしょうか。巻き心地は、かなり良いです。正直、22ジリオン HD3台持ってますが、巻き心地の維持性能はそれらよりも上です。最初からシルキーで、シマノのマイクロモジュールのイメージでは、ジュラルミンギヤは巻きの質感はブラスギヤに劣るのかとなと考えてましたが、此方は逆に感じます。

今までシマノユーザーでしたが、バーサタイルリールとして20メタニウムと比較してこちらを選びました。ドラググリッカーとTWSがついてるのが最大の違いでしょう。ハンドルを回したりクラッチを切った感じの質感はかなりいいです。ボディもアルミ製と剛性も良さそう（ネットでリールフットが樹脂製だ！ というのを見ましたが、一体成形なのでアルミです。しっかりしてます）。
初期性能を長く維持できる作りらしいですが、それは使い込んでからですね。今から楽しみです。

ダイワホームページでのプロモーションで見たところ、ホンマかいな？って感じで購入しましたが、用途はシーバス用ですが、これまでの中級クラスのベイトリールの中ではピカイチですね。
タトゥーラやHRF、メタニウムやスコーピオンとの比較では比べ物にならないくらい、ダントツで全てがハイクラス。
ほとんど原型をとどめてないくらいカスタマイズしてますが、さらにポテンシャルが上がってます。

旧ジリオンと比べて飛び、巻心地ともに明らかに向上してます。特に巻心地は全然違います。シマノのハイエンド19アンタレスと比べると巻心地と飛距離は若干劣るかな、というレベルです。値段と重量の差を考えるとこのジリオンはいいと思います。見た目もシックでシブい。

バックラッシュを怖がらず振り抜けるので、安定して飛距離が出ます。
pe2号がぴったり100m巻けましたが、メタルジグ等ではラインキャパシティが足りない。
pe1号では高切れ心配、pe1.5号が良いのかも。
あと少しラインキャパが欲しい。

予備機のため購入しました！
21ジリオンは間違いない名機だと思います！
発売から3機種使っていますが最高です！
永く使いたいのですね！
普通にバスフィッシングで使用していますが故障もないです！

飛距離も良く打ってよし巻いてよしです！

マグネットブレーキのベイトリールを初めて購入しました。遠心ブレーキのベイトリールに比べてキャスティング後のサミングの必要がなく、扱いやすいです。ベイトリールを初めて購入する方にはおすすめです。

シーバス用に購入、ルアー重量が小さく軽めのものから12センチ程度の定番サイズまでストレスなく距離を稼ぎます。SVブースト、スプールのおかげでバックラッシュもほとんど起きません

信頼と実績（笑）
安定のジリオン！安心のジリオン！
4台目の購入です。
トータルバランスがよくバーサタイル性が素晴らしい^_^
ギア比を変えて複数台所有してます。

とても迅速な対応でした。梱包も丁寧で大満足です。運送会社の問題かもしれませんが、運送会社アプリから営業所止めに対応できると助かります。