今までは手動でジャッキの上げ下げして、クロスレンチで夏タイヤとスタッドレスタイヤの交換してましたが、車が３台になり、この商品を購入しました。購入したインパクトレンチは、ジャッキとしても使えるので、タイヤ交換がとても楽になりました。ジャッキで車体を上げる時は、音がややしますが、とても良い商品です。耐久性に期待！

JC1ホンダライフのアッパーマウント交換作業を行うために購入しました。ボルトナットや六角穴の部分は水が溜まりやすく錆が酷く、六角レンチ穴も舐めてしまいました。何とか自分で交換したいと考えインパクトレンチの購入に踏み切りました。いくつかの候補から商品説明通りの性能であれば300Ｎ・ｍのトルクがあるこの商品にしました。最近はバッテリーで動くタイプが多いですが、趣味の範囲のメンテナンスに使う程度なので、ＡＣ１００Ｖで動くタイプのものにしました。
難儀したナット外しがいとも簡単に外れました。これからは冬タイヤの交換にも使っていこうと思います。

ナット緩めの際は押し付けながらやれば外れましたが（トルク値100）、それより高いナットは外れないかもしれないです。締める作業は簡単ですが、仕上げはトルクレンチで規定値まで締め上げました。
ただ、ジャッキアップとナット作業が一つでできるのは本当に便利です。
今までの苦労は何だったのかと思うくらい画期的でした。
ただ、他の書かれている方の仰る通り【うるさい】です。夜の住宅街での作業は避けたほうがいいかもしれません。

乗用車のタイヤ交換用に購入しました。トルクリミッター付きで締め付け過ぎが防止できるのでこの商品を選びました。クロスレンチでしていたタイヤ交換が年々しんどくなり、この商品に変えたら、とても楽に簡単に早くできました。少し動作音が大きいので、近隣には気を遣いますが長時間使う工具ではないので問題のないレベルです。初期不良にも丁寧に対応していただき、安心できるショップだと思います。

初めてインパクトレンチを購入したのですが
使用方法を迷うようなことは無く、
レンチ手まわしで行っていた時と比べて作業時間は半分以下で終えることができました。
なんでもっと早く導入しなかったのかと思いました。
なお、コードが2mなので電源の位置によっては延長コードが無いと不便かもしれません
動作音は連続使用しなければ気になる程大きくはない印象です。
増し締め等々、簡易整備ができる人向け

何のトラブルもなく、スムーズにタイヤ交換できました。電源のコードは延長コードを使用した方がいいと思います。ナットを緩めるのも問題なくできました。締め付けは、どれくらいインパクトをかけてよいのかわからなかったので、ある程度打撃をかけてからトルクレンチで仕上げました。

前から欲しいと思っていたのですが、タイヤ交換面倒くさくてディーラーに頼んでいました。ポイントで安く買えるので買ってみると、メチャクチャ簡単にタイヤ交換終わりました。早く買っておけば良かったと思いました。やや重たいのが難点ですが、操作も簡単で扱いやすかったです。

いつも、タイヤ交換は、十字レンチでやっているのですが、これを使うと、ナットを緩める時、タイヤを浮かせたまま出来るのでラクラクです。星一つ減点は、締め込みが、手締めから、60°いかない。50°位で、限界です。やはり、まし締めは、必要です。

ガレージで使用しておりますが、非常に使い勝手が非常に良いです。もっと早く購入すればよかったです。少々音は大きいですが、問題視するレベルじゃないと思います。これからスタッドレスへの交換時期や、愛機のメンテの際には活躍しそうです。

パワーがあっていいです、さらにジャッキのアダプターが付いているので、上げ下げも楽、以前はシガライターからの電源の物を使っていましたが、やはり100vの方がパワーがありますね、いい買い物だと思います